Schiffsprofil zum Segelschiff: "Lavengro"
Technische Daten des Segelschiffs:
| Name: | Lavengro |
| Ex-Namen: | Helen |
| Heimathafen: | Seattle |
| Liegehafen: | Brownville |
| Nation: | USA |
| Takelagetyp: | SCHONER |
| Schiffstyp: | Biloxi Schooner |
| Baujahr: | 1927 |
| Werft: | Jack Covacavich, Biloxi, USA |
| Loa: | 19.20 m |
| Länge (Rumpf): | 14.50 m |
| Breite: | 4.40 m |
| Tiefgang: | 1.50 m |
| Segelfläche: | 105 m2 |
| Schiffsrumpf: | Holz / Wood |
| Leistung: | 120 PS |
| Maschine: | Ford Lehman |
Portrait des Segelschiffs:
Letzte Aktualisierung: 14 Jul 2013
- klassischer gaffelgetakelter Biloxi Schoner, Bau 1927 durch den in Biloxi ansässigen Bootsbauer Jack Covacavich, erster Name war "Helen", erste Eigner war die Familie von Thomas Bayne Denegre, die das Schiff für private Fahrten und Regatten im Golf von Mexico und auf den Lake Ponchartrain nutzte, die Eigner lebten an Bord
- Verwendung auch als Trainingsschiff des U.S. Coast Guard während des 2. WK
- nach dem Krieg Nutzung für private Segelfahrten im Golf von Mexico
- 1959 Eigner Robert Wilson benennt sie "Lavengro" (Liebhaber der Worte)
- Eigner Leslie und Byram Bates brachten sie nach Hawaii, Verkauf an Peter Jones, nach Schäden durch eine Grundberührung und Reparatur Nutzung als als Charterschiff
- kurzzeitige Nutzung als Charterschiff in Südosten Alaskas in den 1980er Jahren
- danach Stiftung an die Northwest Schooner Society, eine gemeinnützige Organisation, die den Erhalt und Betrieb von klassischen Holzsegelschiffen organisiert
- unter Kaptain Dierk Yochim segelt sie bei Seattle auf den Seen Lake Union und Lake Washington und unternimmt regelmäßig Fahrten zu den San Juan Islands
- Generalüberholung des Rumpfes 2010
Kontakt über:
Website (English, 18 Jun 2005):http://www.schoonerlavengro.com/
Schooner Lavengro: Mitsegelinformationen, Fahrtpläne, ein Foto, Kontaktadresse